振动台(电子)
水冷台式振动台
水冷系列振动台特点:

    水冷台振动试验系统,推力大,承载能力强,冷却效率高。可分别完成三轴向的正弦振动试验、宽带随机振动试验以及经典(半正弦、梯形、后峰齿)脉冲和冲击响应谱试验。配置气候箱,还可完成多环境综合试验。目前此系列有多种型号的振动台可供选择。激振力范围从50kN到500kN,最大负载从800kg到15000kg。

 

水冷系列性能特点:

① 随机与正弦激振力:1:1 

② 两倍的正弦冲击力(可选三倍) 

③ 位移峰峰值:51mm、76mm或100mm 

④ 动圈质量轻,工作台面大

⑤ 耳轴部位的空气弹簧隔震效果好

⑥ 中心室的空气弹簧承载能力强,低频性能好

⑦ 配备自动对中系统,控制动圈在运动时始终处于平衡位置

⑧ 双磁路设计,漏磁低,磁场均匀 

⑨ 水平与垂直切换时配置电动转向装置

 

 

三综合环境试验系统

CS系列综合环境试验系统是为完成有关温度、湿度和振动的综合试验要求而特殊设计的,设计时充分考虑了不同工况的要求,广泛应用于产生快速温度变化的综合环境的可靠性试验、鉴定试验和应力筛选试验等。

为了确保综合系统实现最优性能,我们提供整套综合环境试验集成系统。用户不必再花费大量时间、精力和经费去拼接一个综合系统。

 

三综合环境试验系统性能特点:

1.双重制冷系统,制冷性能优越;

2.计算机动态监视试验箱的操作系统,并在断电恢复后自动启动,从而减少了停机时间;

3.振动、温度、湿度等综合环境的复合试验;

4.先进的触摸液晶控制编辑程序方便、美观;

5.可拆卸的试验箱底板设计,与各种电动振动台、充放电柜等配套联接;

6.隔热处理的多层观测窗,视野开阔。

 

三综合式环境试验台主要技术参数:

1.气候箱容积:225~10000L

2.湿度范围:20~98%R.H

3.温度范围:-70℃~200℃

4.温度变化速率:1~10℃/min

5.配套振动台:ES全系列

 

振动台产品用途:

1.综合环境可靠性试验

2.可靠性增长试验

3.可靠性鉴定试验

4.产品可靠性验收试验

5.例行试验

6.应力筛选试验

7.产品结构定型试验

8.产品工作中模拟工况试验

 

 

温度、湿度、低气压、振动、充放电综合振动台用途:

五综合试验系统主要用于新能源、航空、航天、信息、电子、等领域,确定仪器仪表、电工产品、材料、零部件、设备在给产品工作中做充放电工况模拟测试、低气压、湿度、高/低温、振动单项或同时作用下的环境适应性与可靠性试验,与单一因素作用相比,该系统能更真实地反映电工电子产品在实际使用过程中对环境变化的适应度,主要用于在地面上模拟高空环境,以便对新能源行业、航空电子产品、仪器、仪表、组件、部件等器件及设备在该环境下的性能、行为作出分析和评价。该试验系统由振动试验系统和充放电测试系统、低气压、湿度、高/低温试验系统组成。

五综合振动台功能特点:

① 可进行对产品工作状态下做低气压、湿度、高/低温、振动单项或同时试验

② 具有自主知识产权的内外气压平衡装置,保证振动台工作时动圈中心位置

③ 试验中可同时对试件通电进行电气性能参数的测量

④ 大屏幕真彩液晶触摸屏和高性能PLC,系统全自动化程度高,人机界面友好

⑤ 可与振动台联机控制,具备远程控制功能。

 

锂电池为什么做振动?振动测试有哪些类型?

    振动试验是仿真产品在运输(Transportation)、安装(Installation)及使用(Use)环境中所遭遇到的各种振动环境影响,藉此试验来判定产品是否能忍受各种环境振动的能力,对于汽车池结构验证之耐震动能力评估更为重要。(如振动后无电压、内部短路、内阻变大、连接件松动、电池表面温度升高、电池厚度变大等)
  最常使用振动方式可分为正弦振动(Sine vibration)及随机振动(Random vibration)两种。正弦振动(Sine Vibration)以模拟海运、船舰使用设备耐震能力验证以及产品结构共振频率分析(Resonance Search)和共振点驻留(Resonance Dwell)验证为主,随机振动(Random Vibration)则以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟。在系统/模块产品类之规范引用上美系客户大都采用ASTM、ISTA或MIL等为验证方法,日本及欧洲客户则习惯以EN、IEC、ETSI、JIS等为验证方法。对于质量轻且小的IC零组件则以高频振动为主要测试条件,规范应用上则以MIL为主要规范。
  动环境中产品损坏通常以环境所产生之动应力大过结构所能承受之应力(Over Stress)而损坏,但是结构体之自然频率(Natural Frequency)受到环境振动应力所激发并产生共振放大(Resonance Amplification)现象对结构危害最烈。就实务经验以共振放大(Resonance Amplification)造成产品损坏居多,因此在执行振动试验时通常会利用正弦振动伴随着频谱分析仪(FFT Analysis)进行结构共振频率分析同时再以共振点停留方式(Resonance Dwell)验证当振动环境激发结构自然频率(Fn)时结构是否能承受此共振放大应力作为验证方式,此数据将有助于结构设计者了解结构脆弱点并掌握改善方向。
        对于安装于汽车(Automotive)上之电子(电池模组)产品耐振动试验能力要求相对于消费性产品则高许多,美国SAE、日本JASO、欧洲IEC以及ISO等均有订定建议规格与验证方法,汽车用主被动零件则大都根据AEC作为验证标准。

 

 振动测试符合标准:

DB12/T246-2005 电动自行车锂电池测试标准。

QC/T-743-2006  电动汽车用锂离子蓄电池 

IEC62133含碱性或非酸性电解液的单体蓄电池和电池组的安全要求(含锂电池、镍氢电池、镍镉电池等类型)。

BATSO 01-2008-03《轻型电动车辆(LEV)能源系统评价手册——二次锂电池》。

B/T 2947.3-2008 电动自行车用蓄电池及充电器 第3部分

UL2054UL1642 属于美国UL产品安全标准安全标准

UN38.3模拟航空危险物品规则运输标准

 

 

振动台工作原理及选型方法指引:

 振动试验系统的选型涉及试验规范、试验标准、试验样品、试验夹具、振动试验系统、振动控制仪和测量传感器等多种参数,比较繁琐,又比较重要,所以要反复推敲,和制造商多次交流的结果,以下是选型时必须参考的指标:

 一、 确定所需的激振力:

电动振动的工作原理是:由固定的磁场和装在该磁场中通以电流的动圈相互作用产生激振力,当动圈线圈通以交变电流时动圈即产生对应的交变运动。振动试验所需的激振力等于运动部件质量和试验加速度的乘积。即当振动动圈质量为m0,附加台面(或水平台面)和夹具的质量为mf,振动试验样品质量为mS时,所需振动激振系统提供的激振力为:

F=(m0+mf+mS)A,运动部件的质量和附加台面或水平台面的质量制造商应该提供。客户可以根据计算的激振力选择对应振动系统最大的激振力。例如:客户试验件样品重量30kg,附加台面和夹具重量是20kg,振动最大加速度为15g,所选电动振动系统的运动部件重量是10kg,预选DC-1000-15振动系统的动圈质量是10kg,系统的推力为:F=(m0+mf+ms)A=(30+20+10)*15=900kg选择DC-1000-15可以满足客户的推力要求,DC-1000-15振动试验系统的额定激振力是1000kg。由于振动夹具和和客户试验样品的频率响应特性因素,客户选择振动推力时应留有10%以上的余量为佳。

 

 

 二、最大加速度,最大速度,最大位移和频率的关系:

  正弦振动时,频率HZ、位移Dmm0-P、速度Vm/s和加速度A有如下关系式:

 

 

  三、加速度、速度、位移和频率范围等参数的考虑:

 

   空载最大加速度:振动系统空载条件下能够产生的最大加速度值,该值一般为振动系统激振力除以运动部件质量。

 

    最大速度:振动试验系统能够达到的最大速度,该值通常受动圈绕组线长和功率放大器输出电压限制。

 

   振动系统的最大位移:振动试验系统能够产生的最大位移,该值通常受位移保护装置的限制,用单振幅0-P或峰-峰振幅P-P表示。

 

   频率范围:振动试验系统对应于某些变量可以应用的频率范围。例如最大位移,最大速度,最大加速度。

 

   振动系统的额定激振力:振动系统所产生的额定推力。正弦振动时该值指的是峰值推力。随机振动时该值指的是有效值rms。该值受动圈线圈可以通过的最大电流限制。

 

   最大试验载荷:振动台所能加载的最大试验载荷。该值受振动台动圈支持气囊限制,但通过辅助支持等方法可以大大扩展振动台的承载能力。

 

四、振动控制仪的选择:

 

    选择振动控制仪主要考虑试验的类型和功能。根据试验规范或产品试验标准确定所需振动试验的类型,。振动试验类型一般有以下几种:正弦振动试验、随机振动试验、经典冲击试验、波形再现等。另外考虑几个控制点,确定几个输入通道,几个输出通道,所用传感器是IEEPH或电荷输入型等因素。

 

五、选配件的选择:

 

   苏瑞股份公司提供多种选件供客户选择,以更好地,更方便地完成客户的振动试验。基本选件有:中心保持装置,附加台面,工装夹具,水平滑台,辅助支撑装置,辅助导向装置,振动台体电动移动装置,振动台体电动转向装置,远程控制装置,安全防护参观装置等、视频监控装置等。

 

苏瑞电子设备(天津)有限公司
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